萬賓橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，為橋梁安全運行賦能

橋梁由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且所處的自然環(huán)境多變，加上設(shè)計計算時的近似性、外荷載作用的隨機性、材料強度的離散性、施工的分散性等，其實際安全度是一個不確定值。橋梁倒塌事故的發(fā)生，往往是多種原因同時存在的。

未老先衰交織

部分橋梁“未老先衰”等中長期風(fēng)險交織疊加，存在復(fù)雜周期性問題，迫切需要系統(tǒng)性解決；部分橋梁處于超負荷、老化和腐蝕等狀態(tài)，在自然災(zāi)害疊加影響下，橋梁易損性將愈來愈大。

數(shù)量龐大且風(fēng)險難以識別

危病老舊增多易損性劇增

部分橋梁即將達到設(shè)計使用年限、橋梁養(yǎng)護高峰期即將集中到來，存在危病橋梁多、老舊橋梁多、低荷載橋梁多等問題，相當(dāng)數(shù)量已處于超負荷、老化和腐蝕等狀態(tài)，在自然災(zāi)害疊加影響下，橋梁易損性將愈來愈大。

人工巡檢難于適應(yīng)高速發(fā)展

依賴人工周期性巡檢，主觀性強難于量化，要素少缺乏整體性，影響正常交通運行，花費周期長，實時性差，諸多檢查盲點難點，如何將安全隱患消滅于萌芽，降低巡檢成本，以提高城市安全綜合管理水平成為普遍難題。

目前信息技術(shù)不斷發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)為橋梁巡查養(yǎng)護工作提供了全新方案。橋梁監(jiān)測主要是對橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)定參數(shù)進行連續(xù)、自動測量和記錄，獲取橋梁環(huán)境、作用、結(jié)構(gòu)響應(yīng)與結(jié)構(gòu)變化定量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)超限報警，定期評估結(jié)構(gòu)安全狀況。通過監(jiān)測可以實時掌握橋梁的結(jié)構(gòu)變化趨勢，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患并進行維護處理，保障橋梁的安全運營。

多維監(jiān)測數(shù)據(jù)

支持十多項結(jié)構(gòu)健康、時間空間、視頻畫面、環(huán)境和荷載等實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合AIoT開放平臺實時解算撓度、索力、裂縫、伸縮縫、車輛荷載和船撞報警。

結(jié)構(gòu)健康預(yù)警

監(jiān)測橋梁的環(huán)境、荷載、主梁及拱肋關(guān)鍵截面的應(yīng)變和變形及振動，橋面線形等，對橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)改變及損傷進行評估，在遭受突發(fā)性荷載、嚴重超載、船撞、損傷，危及結(jié)構(gòu)安全性時及時報警。

橋梁健康評估

基于對橋梁的結(jié)構(gòu)缺損狀況、荷載承重和橋面交通適應(yīng)性等方面，考慮交通量等條件變化進行綜合評價，通過對橋梁現(xiàn)狀評定，以確定橋梁對路網(wǎng)的適應(yīng)程度，從而為橋梁的維修改造計劃提供依據(jù)。

▲5G賦能智能監(jiān)測儀器

輕松預(yù)見復(fù)雜物理世界